El desarrollo del Plan Integral de Movilidad Urbana (PIMU) de la ciudad ha generado un debate crucial sobre la implementación de ciclovías, un proyecto que, aunque sin fecha concreta, está en estudio y busca promover el uso de la bicicleta como parte de una política de Estado. En este contexto, Matías Galindo, representante de la agrupación MetaBici, compartió su perspectiva sobre el tema.
Galindo destacó que, aunque el uso de la bicicleta es una prioridad para MetaBici, no se han recibido novedades concretas del municipio respecto al PIMU y las ciclovías. Afirmó que la agrupación ha mantenido discusiones con la municipalidad para aportar la visión de los ciclistas al plan, destacando que la creación de ciclovías no siempre es la solución definitiva para resolver la convivencia entre bicicletas y otros vehículos en la vía pública.
“Es necesario realizar estudios exhaustivos antes de implementar ciclovías. No queremos apresurarnos en decisiones que puedan no ser las más adecuadas”, expresó Galindo. Además, señaló la importancia de otras medidas, como la creación de estacionamientos para bicicletas en instituciones públicas y privadas, y campañas de concientización y educación vial para todos los actores del tránsito.
En relación con la educación vial, Galindo subrayó la necesidad de mejorar el conocimiento tanto de ciclistas como de conductores de otros vehículos sobre cómo interactuar en las calles. “Muchos ciclistas carecen de educación vial adecuada, y muchos conductores no saben cómo manejarse alrededor de bicicletas, como mantener un margen de seguridad al adelantarlas”, explicó.
El municipio, por su parte, ha indicado que la implementación de ciclovías en áreas como la Avenida Mate de Luna podría ser inminente, aunque aún se están realizando estudios para definir las zonas específicas y las características de estas infraestructuras. MetaBici, mientras tanto, sigue trabajando en conjunto con las autoridades para asegurar que cualquier plan se desarrolle de manera informada y en beneficio de toda la comunidad.
El debate continúa, y se espera que en el mes de agosto se obtengan más detalles sobre los estudios y las posibles ubicaciones de las ciclovías.